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汽車升降平臺(tái)是當(dāng)前汽車平運(yùn)用最為廣泛的一種升降機(jī),在各大4S店,汽車修理廠都可以看到,是利用運(yùn)送汽車的專用升降設(shè)備,主要應(yīng)用于汽車修理廠、汽車4S店、汽車綜合店等各種環(huán)境下的汽車垂直輸送,特別適用于低樓層建筑。汽車升降平臺(tái)具有廣泛的適應(yīng)性,升降安全平穩(wěn),做工精細(xì),安裝維護(hù)方便,是理想的汽車垂直輸送設(shè)備。
工作原理:
汽車專用升降機(jī)用于在運(yùn)車輛進(jìn)出不同樓層的停車庫(kù),尤其以大樓附設(shè)地下停車庫(kù)用的最多。由于其垂直升降的特性??梢源蠓?jié)省斜坡走到所占的空間。對(duì)坪數(shù)不大的地下室而言,特別具有經(jīng)濟(jì)效益。操作人員首先發(fā)出呼梯信號(hào),升降機(jī)得到召喚信號(hào)后,自動(dòng)定向運(yùn)行,平層后門打開(kāi);將汽車駛?cè)朕I廂內(nèi),工作人員控制關(guān)門后,升降機(jī)自動(dòng)執(zhí)行上升和下降動(dòng)作;轎廂到達(dá)指定層面后,升降機(jī)自動(dòng)停止并將門打開(kāi)。
主要組成部分:
汽車專用升降機(jī)主要由提升裝置、升降轎廂、安全裝置、自動(dòng)門組成。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、PQS汽車升降機(jī)按傳動(dòng)形式分為液壓式、曳引式及鏈條式等多種類型。
2、機(jī)械室區(qū)隔設(shè)置、清除升降路內(nèi)操作的噪音
3、下降時(shí)無(wú)需驅(qū)動(dòng)油壓,節(jié)省能源。
4、采用無(wú)段變速設(shè)計(jì),升降中平穩(wěn)安全
5、車臺(tái)結(jié)構(gòu)采用懸臂式設(shè)計(jì),節(jié)省升降之面積
6、外接遙控裝置,在車內(nèi)即可全自動(dòng)操作
7、原裝進(jìn)口滑升門或特質(zhì)不銹鋼門,美觀快速
8、斷鏈防止下墜之節(jié)速器,安全可靠
9、PLC控制回路,維修快速,安全可靠
10、電梯是手動(dòng)操作面板,美觀耐用
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028-85084362立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)1.節(jié)省占地,配置靈活,建設(shè)周期短。2.價(jià)格低,消防、外裝修、土建地基等投資少。3.可采用自動(dòng)控制,構(gòu)造簡(jiǎn)單,安全可靠。4.存取車迅速,等候時(shí)間短。5.運(yùn)行平穩(wěn),工作噪聲低。6.適用于商業(yè)、機(jī)關(guān)、住宅小區(qū)配套停車
立體車庫(kù)為什么廣受歡迎?是什么讓它在同產(chǎn)品中脫穎而出呢?①高倍率的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)立體停車設(shè)備停車容量大。占地面積小,也可停放各種類型的車輛,特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫(kù)少,施工周期卻短,耗電省,占地面
一般來(lái)說(shuō)立體車庫(kù)的造價(jià)跟立體車庫(kù)的類型以及配置有關(guān),因此價(jià)格也會(huì)有所差異。對(duì)于目前上簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)和升降橫移立體車庫(kù)來(lái)說(shuō),由于驅(qū)動(dòng)和材料的不同,價(jià)格就會(huì)相對(duì)便宜一點(diǎn);但是能肯定一點(diǎn)的是,不管是哪種廠家的品牌還
立體型停車和傳統(tǒng)停車相比較目前我國(guó)民用汽車的保有量連年增長(zhǎng),雖然我國(guó)建設(shè)的停車場(chǎng)仍然以傳統(tǒng)停車場(chǎng)為主,但是未來(lái)隨著城市化的推進(jìn),將對(duì)城市空間的利用提出更高的要求,傳統(tǒng)停車場(chǎng)建設(shè)占地面積大,投入成本高,后期運(yùn)行管理
家用升降式機(jī)械停車設(shè)備性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):PLJ202-272、設(shè)備尺寸:4529×2560×3500mm3、舉升重量:2700kg4、舉升高度:2100mm5、立柱高度:3500mm6、載車板內(nèi)徑尺寸:4166×2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、包裝尺
立體車庫(kù)制造需要注意的兩點(diǎn)1、應(yīng)用模型大多數(shù)汽車形狀根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),能根據(jù)不同的汽車大小,選擇合適的模型,設(shè)計(jì)可以用在標(biāo)準(zhǔn)模型尺寸,根據(jù)運(yùn)動(dòng)精度的訪問(wèn)設(shè)備在各個(gè)方向上增加安全系數(shù),一般取200 – 300毫米,山上和
【垂直升降類停車設(shè)備簡(jiǎn)要描述】:垂直升降類停車設(shè)備一種新型的停車設(shè)備,此產(chǎn)品結(jié)合了巷道堆垛類與垂直升降類停車塔和平面移動(dòng)類停車設(shè)備的優(yōu)點(diǎn),在升降的同時(shí)可以橫移,節(jié)省停車時(shí)間。這種設(shè)備可靈活布置,隨意組合,實(shí)現(xiàn)舒適
智能垂直升降立體停車簡(jiǎn)要描述:PCS垂直升降類立體停車設(shè)備,俗稱電梯式停車塔,采用與電梯類似的原理與結(jié)構(gòu),司機(jī)只需要將車停到出入口,汽車升降機(jī)將自動(dòng)把車輛提升并搬運(yùn)到最近的空車位,完成整個(gè)停車過(guò)程。本設(shè)備可以滿足地
升降橫移立體車庫(kù)產(chǎn)品特點(diǎn):1、對(duì)有限的停車空間,可倍數(shù)停放車輛,可節(jié)省大量空間,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù),實(shí)現(xiàn)4-6層,多車位設(shè)計(jì)。2、PLC可編程工程控制器控制,操作簡(jiǎn)單,存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。3、升降驅(qū)動(dòng)
解決停車難的方法我國(guó)已成為世界上機(jī)械式停車泊位擁有量第二大的國(guó)家。機(jī)械式停車和坡道式停車是立體停車的兩種主要形式。2005年以前,我國(guó)的立體停車主要是坡道式,車輛需要一層一層開(kāi)上停車樓或者開(kāi)下地庫(kù)。這種方式雖